TENERIFE ET LA GOMERA

C'est fait, nous avons largué les amarres de Las Palmas (en croisant un outremer 64 – le même que le nôtre en GRAND !) et mis derrière nous les problèmes techniques...connus à ce jour. Nous sommes identifiables sur l'AIS et produisons de l'eau, à raison de 30 litres/heure, soit la performance attendue du dessalinisateur. Nous voilà autonomes en eau. Grâce au diagnostic de Jan et à l'équipe de Juan Carlos chez Rolnautic, nous voilà sortis d'affaire. Mais il était dit que rien ne serait facile : au moment de démarrer la pompe neuve : plus d'arrivée d'eau. Un poisson est venu se suicider en se faisant aspirer par la pompe, bouchant non-pas le port de Marseille mais le passe-coque du dessal...la scoumoune, quand ça vous tient....

On aura profité de Las Palmas, de la gentillesse des gens rencontrés, de la profusion de matériels nautiques et des grands magasins d'alimentation, pour acheter ce qu'il faut pour une navigation de près de 900 MN vers Dakar. On tourne la page des Canaries par une dernière visite rapide à Tenerife, que nous longeons pour nous ancrer au pied d'une magnifique falaise. Puis la Gomera, formidable et plein de rencontres, petites vérifs et nous partons. Nous ferons route avec Morgane, un bateau VSF qui part en même temps que nous pour Dakar. Le prochain Blog sera donc africain ! Hasta luego …

LAS PALMAS - GRAN CANARIA

Ici, nous sommes dans la 7ème ville d'Espagne : nous retrouvons le monde de la consommation, celui que l'on rejette et qui nous manque quand il faut parcourir les villes pour trouver le moindre article. Nous voilà près des derniers magasins, des ships bien achalandés ….jusqu'à l'année prochaine. Le matériel (AIS et pompe Clark) seront livrés ici. En attendant, on profite de l'île, de ses plages, de ses spots, de visiter à pied et en voiture l'arrière pays et ses montagnes. Ces paysages contrastent avec le béton des hôtels de la côte sud. On a l'impression que les autochtones se sont réfugiés dans le maquis, pour laisser les zones arides du bord de mer aux hordes de germains qui arrivent ici, avec ou sans maillot.

Au port, nous sommes relégués dans un bassin excentré de la Marina. Peu de bateaux-copains dans les parages. Nous faisons la connaissance tout de même d'un couple de journalistes franco-américains qui naviguent sur Moon River. Nous partageons des infos, des cartes...sur le Sénégal : nous devrions nous croiser bientôt là-bas ou au Cap Vert.

Il nous tarde de mettre le bricolage derrière nous et de repartir en mer, plus libres ..quand nous aurons les visas pour le Sénégal, que la météo sera bonne et le matériel installé à bord : une semaine pour tout faire et peut-être un jour ou deux pour aller du côté de Tenerife, mais cela, c'est pour un autre article du blog !

FUERTEVENTURA

Pause...on aime bien les marinas, les mécanos compétents, ..mais un peu de mouillage est attendu par tout l'équipage. Nous faisons halte à Sotavento, belle plage de sable et SPOT mondial de « pinche à voile »...

On arrive au moteur sans vent et, à 2 MN de la plage, le vent monte à 20 nœuds...on pose l'ancre à 100 m du bord, eau translucide...avant que la secu de la plage nous fasse reculer à 200m : on vous rassure, l'eau est toujours belle et, à l'horizon, une forêt de Kite Surf et quelques planches...snif, que dirait Robby Naish en voyant cela. A parier, c'est aussi un dieu en Kite !

Nous sommes deux jours durant fort occupés : Cned le matin, planche à voile l'après-midi, plus quelques tentatives de pêcher les petits poissons qui tournent autour de nous par millions...mais on n'a pas emmené de filet..on se rattrapera sur les thons, enfin on espère..

Il faut bien quitter ce petit coin tranquille pour Las Palmas que nous rejoignons de nuit.

LANZAROTE

Les Canaries nous surprennent par leurs paysages volcaniques et désertiques. Nous ne parlerons pas des immenses constructions touristiques qui ponctuent de blanc cette terre ocre, rouge et noire.

Nous avons fait escale à Puerto Calero, petit port moderne et très chic créé de toute pièce. Nous rencontrons des professionnels compétents, ce qui nous semble une denrée rare ...

Lanzarote est une île relativement préservée grâce à la gloire locale, l'architecte et artiste César Manrique, qui a oeuvré pour limiter la prolifération d'immeubles.

Les éruptions volcaniques de la fin du 18éme siècle offrent des paysages lunaires, l'érosion n'ayant pas encore aplani, ni adouci les formes. Au milieu de ces falaises plongeantes, un des seuls espaces plats est exploité pour le sel et nous n'avons pas résisté à acheter de la fleur de sel, pardon aux Guérandais, aux Rétais, voire au paludier de Saint Armel.

Dans une telle île qui ressemble plus à un champ de cailloux qu'à un pays de culture, les hommes cultivent la vigne. Malgré des efforts sur le vin rouge, le blanc reste le meilleur. Pas de souci Bernard et Manu, la concurrence ne viendra pas de là mais attention aux Portugais et leurs vins du Douro....

Côté bricole, on progresse, le diagnostic sur le dessal est posé : cassée est la pompe haute-pression, ce que nous découvrons après avoir fait changer par Jan la pompe d'alimentation qui met le système en pression. C'est vraiment c.. de devoir faire 2500 MN pour trouver quelqu'un qui connait quelque chose aux systèmes de dessalinisation par osmose inverse. L'importateur de Spectra en France devrait prendre des cours sur le fonctionnement des systèmes qu'il vend et sur comment poser le diagnostic en cas de problème....Jan quitte Lanzarote le mois prochain pour s'installer à Tortuga : on sait à qui s'adresser de l'autre côté de la mare aux harengs !

Pour notre AIS, c'est devenu un sujet du comité de direction de Furuno France, rien de moins, tout cela à cause d'un suédois qui n'a pas daigné envoyer le colis demandé dans les temps et un transporteur qui a perdu le dit colis à Lisbonne...sans doute tombé du camion...Nous gardons espoir de pouvoir émettre notre position un jour....

Nous repartons donc après 6 nuits au port sur la route de Las Palmas, avec une nuit au mouillage à Isla del Lobos, puis Fuerteventura, sans notre dessalinisateur mais avec beaucoup d'espoir de trouver la pompe Clark à Las Palmas.

Lors de notre descente au moteur, nous sommes entourés de baleines pilotes, magnifique spectacle, qui permet aux enfants une pause CNED.